公共效劳竞争力方面，本季度三亚与迈阿密在十二大目标地中仍具备绝对劣势。目前已进入调试阶段的有轨电车，则将进一步降职市民及国内国际游客在城市范畴内的出行效率，优化度假体验。
近年来，三亚扩展对外凋谢，原创具有国内影响力的流动IP，财经国内论坛、国内动力论坛、中国邮轮产业开展大会暨国内邮轮博览会等多场国内顶级会议渐成标杆，国内帆联世界青年帆船锦标赛、国内泳联年度颁奖盛典、ART SANYA艺术季等一批文体类引进与原创内容悉数登场，克利伯环球帆船赛、2018海南三亚ISY电音节等世界级赛事节庆流动也将燃爆三亚。这一系罗列动将从中临时进一步强化三亚旅行的国内化品牌认知、丰盛产品体系、聚焦“粉丝”红利、平衡旅行淡旺季，为三亚创建世界级滨海旅行城市奠定松软的基础。
旅行价钱方面，本季受北半球冬季旅行旺季持续影响，多数目标地酒店价钱呈现季度内下跌趋向。2月份三亚酒店价钱排名在十二大目标地中降职清楚，其中五星级酒店价钱排名第三，仅次于马尔代夫与普吉岛。国内机票价钱、外地居民生产价钱指数及变动率、主要景区入口票价，三亚均处于搅闼樘度，且季度间变动较为巩固。
外部交通竞争力方面，本季三亚在国内航班到港量目的上仍处于搅闼樘度，国内航班客运量有待进一步开展。
须要侧竞争力方面，本季谷歌趋向指数与Tripadvisor点评热度均显示，三亚具备必定的互联网出名度，但相比国内知项目标地仍有距离。
2月27日，三亚市旅行委颁布了《三亚国内化旅行开展监测体系2017—2018年第三次季度监测报告》。报告显示，旅行吸引力方面，在国内会展/赛事/节庆流动数量目的上，在过去的三个月中三亚多项具备国内影响力及国内文明元素的会展、赛事、节庆流动纷繁亮相，在檀香山等国内十二大目标地中数量排名第一。
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